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多錘頭破碎機(jī)能夠適應(yīng)不同種類的路面破碎工作需求，一次性破碎寬度能夠達(dá)到4m。此外由于該設(shè)備配備有帷幕，還能夠在進(jìn)行破碎工作的同時(shí)，有效避免碎片顆粒的外飛，在保障交通不受影響的情況下，進(jìn)行半幅施工。施工前對(duì)路面加寬或路肩修復(fù),也應(yīng)在施工之前修復(fù)到混凝土路面的高程。碎石化技術(shù)早期就是通過水泥路多錘頭破碎機(jī)進(jìn)行破碎施工。碎石化技術(shù)就是通過破碎機(jī)械設(shè)備比如水泥路多錘頭破碎機(jī)將舊路面打碎，直接作為墊層底基層進(jìn)行重新利用，只需破碎完成后在其基礎(chǔ)上加鋪水泥穩(wěn)定混凝土層或者直接加鋪面層。

破碎機(jī)錘頭通常有磨損超限和斷裂兩種損壞形式，原因有三方面：工況條件、材質(zhì)方面、零件安裝不良等因素，其中工況條件不同是主要的影響因素。因此，在選擇破碎機(jī)錘頭時(shí)，應(yīng)該根據(jù)物料特性來選擇，如河卵石一般采用高鉻復(fù)合材質(zhì)的錘頭，石灰石則多采用高錳鋼錘頭，但如果是硅含量異常的石灰石，則多采用鑲嵌合金的“大金牙”型。

顎式破碎機(jī)：是出現(xiàn)較早的一款破碎設(shè)備，用于抗壓強(qiáng)度在147-245MPa的各種礦石與大塊物料破碎，常被用于粗碎，在破碎生產(chǎn)線、制砂生產(chǎn)線中用于初步破碎設(shè)備。采用飛輪設(shè)計(jì)，有效減少震動(dòng)，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，同時(shí)電機(jī)座和主機(jī)一體化結(jié)構(gòu)，使安裝更加簡(jiǎn)便，節(jié)約占用空間、降低使用成本。破碎腔深而且無死區(qū)，提高了進(jìn)料能力與產(chǎn)量，其破碎比大、成品粒度均勻、粒型好，全新自動(dòng)控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)一鍵式調(diào)整。